Cesar Lucio Allenstein sócio da ABENDE desde 2001, é professor de engenharia mecno CEFET/PR, além de profissional qualificado pelo SNQC/END.
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Projeto “Best
Practices” unifica procedimento de ultra-som
A área de Ensaios Não Destrutivos da TenarisConfab está
trabalhando em conjunto com a TenarisSiat dentro da proposta
do Programa Best Practices (Melhores Práticas). O trabalho está
sendo coordenado por Edson Vasques (TenarisConfab) e Claudio Tommasi (TenarisSiat).
O objetivo é buscar a aplicação da técnica mais
eficiente para detecção de defeitos críticos, além
de unificar rotinas e procedimentos de ultra-som em tubos soldados por ERW,
fabricados pelas duas unidades.
Desde agosto de 2003, profissionais das áreas da Qualidade e Manufatura
ERW da TenarisConfab têm feito um intercâmbio de informações,
experiências e testes junto aos seus colegas argentinos. Em dezembro do
ano passado, um grupo de Pindamonhangaba foi à Argentina. Segundo Carlos
Lemes de Castro, do setor de END da TenarisConfab, “os processos e procedimentos
utilizados são semelhantes mas, sem dúvidas, precisavam ser unificados
para facilitar o entendimento dos clientes, visto que cada unidade tem particularidades
que serão resolvidas a partir desse trabalho”.
Curiosidade
A paixão
passou de pai para filho. Filho de um mecânico, Cesar Lucio Allenstein
aprendeu a gostar de carros muito cedo. “Na minha infância, meu
pai sempre teve carros antigos, fui criado neste ambiente”, diz. Cesar
seguiu os passos do pai à risca. Conseguir uma raridade era sinônimo
de realização, vitória. Por isso, a busca foi frenética
e persistente. O sonho antigo era o Ford 2.8, 4 cilindros, 40cvs, 2 portas.
Foram cinco anos de pesquisas e incansável procura. “Era um sonho
antigo, não encontrava um carro como este, era raro”, afirma Cesar
Lucio. O que parecia inacessível, de repente estava ali, na frente dele.
“Numa revista especializada em carros antigos, vi o anúncio do
Ford”. Cesar Lucio não teve dúvidas. Achou o comprador e
fez a oferta. Ele prefere não revelar valores. Uma explicação
de um eterno apaixonado por carros explica por quê. “Ele não
tem preço”. Comprado o carro dos sonhos, agora é hora de
deixá-lo ainda mais característico. “Este ano o Fordinho
vai receber restauro de pintura e de estofamento”, conta. E haja investimento...
Todas as peças do Fordinho são importadas. Talvez por isso ele
seja o xodó de Cesar Lucio. O professor de engenharia mecânica
tem outros automóveis, entre eles um Karman Ghia vermelho, ano 1970,
mas o Fordinho certamente é o preferido. Não é à
toa que Cesar Lucio acabou se tornando integrante do Clube do Fordinho em Curitiba.
Todas às terças-feiras os sessenta e dois sócios se reúnem:
“Trocamos experiências e discutimos assuntos técnicos dos
carros”. Sem falar nos passeios em família nos finais-de-semana
com o Fordinho à tira-colo. O filho de um mecânico louco por carros
quer que a família mantenha a tradição na paixão
pelas máquinas. A esposa, Maria Denir e as três filhas pegam carona
na curtição; participam dos passeios e incentivam o pai. “O
Fordinho é o quarto filho da família”.
Cesar Lucio Allenstein sócio da ABENDE desde 2001, é professor de engenharia mecno CEFET/PR, além de profissional qualificado pelo SNQC/END. |